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標題
三菱的Zinger適不適合當作一部走長途的MPV休旅車呢…?
問題
恩,請教大家一下1、三菱的Zinger適不適合當作一部走長途的MPV休旅車呢…?2、Zinger最好是當做什麼方式的車子比較佳呢…?
最佳解答
zinger這部車在網路上的評價正負兩極都有,其實再好的車也有人會嫌,好,廢話少說。 1.在下覺得自己親自去試車比較準,像樓上的大大所說,符不符合自己需求,一試便知,但是不要被業務的話術牽著鼻子走,要有自己的判斷。依我自己的看法,這部車空間很大,價格便宜,就是他的優勢,對於預算不多的人卻想要買"休旅車"者蠻適合的,即使他不是很純正的休旅車。 2.zinger的底盤其實是改良的貨車底盤,他號稱是三菱challenger的底盤(這台要百萬,但台灣沒賣),這台車在日本原先就是貨車衍生而來,所以你要說他是貨車,他確實是貨車,但是又比真正貨車好一點點(舒適性),其實滿街跑的貨車--freeca也是很多人開啊,所以,純粹看你的需求在那裡,預算有多少。
其他答案
到下面的網址看看吧??http://qoozoo09260.pixnet.net/blog三菱challenger台灣有賣.我舅舅有1台.我是今年六月買的,經常載滿人連我共八人,我有加裝第三排椅,跑遍全省各地,我覺得非常拿來做休閒,因為給我載的人都覺得好坐,沒有像坐貨車的感覺,只是唯一缺點裝了第三排椅後面沒有什麼空間放行李了.如果預算是再80萬內的話,我建議他是一部好車,車室寧靜度與馬力足敷一般需要,畢竟沒人會開休旅車飆車,也沒200萬買LEXUS啊!重點事實不實用,其他的錢可用在更有樂趣的地方!一點拙見!請參考!跟FREECA一樣.貨車底盤.開起來不舒適.底盤避震器又硬.載貨不錯.載外勞也不錯.載一家大小就不適合大家好,回答您這二個問題如下:1.其實Zinger是一部不錯的運動休旅車(SUV)車,但他並非是MPV車,很多人都誤會了,且他的底盤整車都有隔音綿及四面門都有隔音膠條,我開這台出去時,我還以為沒有發動呢?在開的時候聲音很小聲,但它的缺點在於座椅部份太硬了,以至於坐不久,這是此台車敗比的地方,但可以請業務把它換成較厚一點的皮椅,這樣子坐再久也不會累。2.Zinger這台較適合爬山或是涉水皆可,性能覺對會讓大家哧一跳,因為我也是哧了一跳,這個我是打雙重保證,在爬坡及涉水的性能真的超讚,決對是一台不錯的選擇。3.再補充一點,在油耗方面是較耗了一點,但像此種運動型的休旅車其車重方面不也是大家要把它考量進去,車重代表的是安全性覺佳。參考資料:真心對待每一個人您好:我是三菱汽車的業代小韓^^如果您有需要三菱的車款隨時與我聯絡我會盡力為您服務大頭有我的聯絡方式^^不適合,休旅車外型,轎車內裝但是是貨車底盤,2.4比我的1.8還沒力,真的是~~~參考資料:技師1.我有去試過車個人覺得這部車算價格很實惠了但是動力完全沒有2.4的感覺懸吊偏硬蠻跳的不太適合當休旅車2.貨車
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